Yelkenli Yatlar

Details

Düsünceler

RIGG & SEGEL: Slup-Rigg; Mast und Baum in Aluminium - Spinnakerbaum; Winschen von LEWMAR; Achterstagspanner – insgesamt 7 Segel · Genua, Fock I & Fock II · Großsegel & separates Sturmsegel · Blister · Spinnaker MOTOR: Volvo Penta MD6A mit 10 PS – aktuell 1450 Betriebsstunden – Einhebelschaltung Edelstahlwelle – zweiflügel. Propeller (V 14x9) ELEKTRIK: 220 V Landanschluss mit Batterieladegerät; 220 Volt Batterie für Motorstart und Service, Lichtmaschine – Motorkontrollinstrumente am Niedergang ELEKTRONIK/NAVIGATION: Kompass – Handpeilkompass - Tiefenmesser / Logge (digital) – Autopilot für Pinnensteuerung AUTOHELM 800 – UKW-Seefunk – Barometer – int. Navigationsbeleuchtung KONSTRUKTION: Rumpf & Deck in GfK – Bugkorb u. Heckkörbe in Edelstahl – Belegklampen - zu öffnende Deckluken – Doradelüfter ACHTERCOCKPIT: Pinnensteuerung mit Autopilot, Cockpitpolster, Cockpittisch - große Backskisten VERSCHIEDENES & SICHERHEIT: Ankerkasten mit Anker & Leine – aufblasbares Schlauchboot – verschiedene Ersatzteile u. Werkzeuge – Fender und Leinen – manuelle u. elektr. Bilgenpumpe AUSSTATTUNG & LAYOUT: 1x Kabine / 5x Kojen - 1x Waschraum/WC Salon: mit Sitzbank an Bachbord u. Steuerbord (jede zu Kojen umbaubar) - Stauraum - einklappbarer Salontisch – zu öffnende Deckluke – Stehhöhe ca. 1.80 m Pantry: zweiflammiger Kocher (elektr.) - Handwaschbecken mit Kaltwasser – Kühlbox – Stauraum - Gläserbord Waschraum/WC: Marinetoilette VORSCHIFFKABINE: mit V-förmiger Doppelkoje - zu öffnende Deckluke - Stauraum UNTERHALTUNG: Radio/ CD KOMMENTAR: gepflegter Daysailer für kleine Crew